Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第1张

Audi趁庆祝RS车系推出25周年之际推出了RS 5车系小改款。遵循RS 6和RS 7整洁不失杀气的外观设计,下方大型轮廓强烈的进气口同样采用了新的五边形设计,并且水箱护罩格栅变得更宽,而格栅上方的隐藏式透气孔让人联想起1984年的经典Audi Sport quattro。具指标性的Quattro宽幅轮拱更比一般A5车系加宽了40毫米,使RS 5霸气外观着实令人印象深刻。列为选配镭射矩阵LED头灯具有深色边框,使这两款RS车型与基本A5车款明显区分开来。

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第2张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第3张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第4张

其他部分,重新设计了侧裙和车尾扩散器,后者包围了排气系统的两个大排气管。而亮黑色、消光铝和碳纤维装饰在前后两端都提供了视觉质感的强化,并且可以依需求将四环和RS徽标更改为黑色。另外,Coupe款配备了CFRP碳纤维结构的车顶,可将整体重量降低近4公斤。

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第5张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第6张



Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第7张

车内部分,RS 5配有全新操作概念的多媒体车载系统,所有功能都集中在10.1吋MMI触控式萤幕上,带有声控功能的大型独立式显示器则略微向驾驶倾斜。如果配备了顶级信息娱乐系统MMI Navigation plus,则特定的RS显示模式可为驾驶提供有关动力总成温度、纵向和横向加速度、quattro运动差速器、轮胎压力和胎温的讯息。

若选配Audi Virtual Cockpit Plus虚拟驾驶仪表,则可进行更多模式的选择,其中之一是RS专属的性能显示设计,它将转速刻度以专属的折角进行显示,还包括特别明显的时速与档位显示。而当驾驶使用方向盘按钮选择两个新增的RS模式之一时,RS特定的性能显示设计即会打开并显示最大g值加速度值。另外,再加选的抬头显示器还会提供RS专属的风格图形。

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第8张

MMI Navigation plus导航系统则采用新硬体,即第三代模组化信息娱乐平台(MIB 3),以实现其众多功能,Audi Connect的车联网服务组合也为导航增加了许多在线服务。另外还标配了30多种可用的驾驶辅助系统。

又一家日系车厂不玩了!Mitsubishi 停止柴油引擎动力研发、专注 PHEV/EV 新能源车

进入新的一年,Mitsubishi 内部却传来了不好的消息,那就是确定了停止开发柴油车新型引擎的方针。到2021年前主力车型将不再具备柴油引擎的动力选项。由于目前欧洲市场已经打算将柴油车款退场,因此全球柴油车销量在今后10年内将锐减40%,同时将重心放在电动车上。至于同集团的 Nissan 也停止了新型柴油引擎的开发,使得柴油车业务将大幅缩减。   虽然与汽油车相比,柴油车的二氧化碳排放量更少,因此在欧洲市场相当受到欢迎,各家欧洲车厂也都相继以柴油车款为主力。但五年前发生的 Volkswagen 废气检测造假导致柴油车形象恶化。英国调查公司IHS Markit 预测,柴油车的全球销量到2030年将比2018年减少 40% 来到1060万辆,甚至可能进一步低于50%。 回过头来,由于 Mitsubishi 已经将产品主力放在 PHEV 插电式混合动力系统、EV 纯电系统等,因此柴油引擎的开发已经缩小为仅对现

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第9张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第10张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第11张

动力部分,仍然是同一具2.9升TFSI双涡轮增压V6引擎,最大动力输出可达到450hp / 600Nm;透过最新的轻量化车体技术结合B循环设计,也可在享受快感的同时兼顾优异的油耗表现。搭配八速Tiptronic手自排变速箱,0~100 km/h加速仅需3.9秒即可完成。而所标配quattro恒时四轮驱动系统,更能完美演绎出效能、性能兼具的动态表现,展现RS家族双门跑车旗舰的不凡气势。另外,若再加选后轴的运动差速器,操纵性能则可再往上晋级。

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第12张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第13张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第14张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第15张

底盘部分,两款RS 5均标配了高性能的RS运动化悬吊,并可选配RS动态行驶控制(DRC)中液压侧倾和俯仰的稳定功能,其具备三段可调阻尼器,透过对角方位避震器油管和中央阀相互连接。在高速转弯时,阀门会主动针对弯道外侧前轮阻尼器来加强阻尼,使其加强了支撑效果而减少了侧倾发生,从而更优化车辆的操控性能。

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第16张

而驾驶模式增加了两种新模式:RS1和RS2。驾驶可根据个人喜好设置了两种模式并进行存储,而后就可以直接透过方向盘上的RS MODE按钮启用,而无需再次操作MMI触控萤幕内的选项。该模式可进行动力、变速箱、阻尼、转向以及运动差速器和引擎声浪…等设定。

新RS 5两款车型在德国的起始价均为83,500欧元。

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第17张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第18张

Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款 第19张


平心在线声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:Audi推出RS 5 Coupe与Sportback小改款
发布评论

分享到:

平心在线

平心在线官网版权所有

2020台北车展:亚洲标枪王郑兆村担任三菱前进梦想家,粉丝集气前进东奥夺金!
你是第一个吃螃蟹的人
发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。