引领豪华车坛安全标准,LEXUS 2020 年式样 ES、NX、UX 配备全套 LSS+


长期以来,LEXUS总是致力于引领豪华车坛安全标准,让车主在行驶的过程中,由主、被动安全配备来一同守护车主的行车安全。继RX小改款上市之后,LEXUS特别再度针对旗下热销车款,包含 2020 年式样 ES、UX、NX等,进行战力强化;全车系不但标配LEXUS Safety System+2.0智动驾驶辅助系统并同步支援Apple CarPlay及Android Auto操作,而在追加上述丰富配备之余,更仅只加价9仟到1万元,势将引爆消费者话题,再掀销售热潮。 &NBsp; 自10月起生产之20年式ES、NX、UX全面标配「LEXUS Safety System+2.0智动驾驶辅助系统」;配备升级包含全速域DRCC 雷达感应式车距维持定速系统(Dynamic Radar Cruise Control System)以及LTA 车道循迹辅助系统(Lane Tracing Assist)。透过上述配备

   

Infiniti 虽然只是 Nissan 的高等品牌,但在 Renault 入主以后最先建立「品牌分工」的行动,因此有不少运动都是自力运转的。2014年起启动「Infiniti 赛车工程学院」(Infiniti Engineering Academy)设计就是一个例子,招募包括亚洲及大洋洲区、中国区、美国区、欧洲区、墨西哥区、中东区以及加拿大区共7大地区,合计47个国度的顶尖门生工程师介入提拔,各区冠军可取得前去 Infiniti 欧洲工程手艺中间以及Renault F1 车队练习共一年。

因为台湾市场贩卖效果亮眼,Infiniti 台湾总代理裕隆日产 2018 年特别向环球总部争夺到场亚洲及大洋洲区「Infiniti 赛车工程学院」提拔,2019年更进一步争夺首度在台举行亚洲及大洋洲区总决赛。不过本次序递次6届Infiniti赛车工程学院亚洲及大洋区总决赛之所以受人注视,除了首度有来自台湾的参赛者进入终究决选,末了更由来自台湾清华大学的24岁门生陈佐任 (Zuo-Ren Chen)雀屏中选,写下全新的一页!


陈佐任 (Zuo-Ren Chen)同砚得奖实非有时,除本科系的课程与学问外,陈佐任更热衷于差别范畴的应战、渴求打破且扎实逐梦,早在2018年变列入清华大学赛车工场团队(NTHU Racing),并代表台湾列入2019年JSAE日本门生方程式大赛,取得第9名佳绩,展示台湾门生具国际水准的专业才能。

在得奖以后,陈佐任 (Zuo-Ren Chen) 将于2020年1月前去 Infiniti 欧洲工程手艺中间和Renault F1车队举行各 6 个月的练习与练习,这当中将供应事变签证、机票、留宿、品牌配车并支薪,且将有一名学院导师指点在职练习,与顶尖的汽车产业及赛车工程人材同事、孝敬所学,向天下顶级手艺团队吸取专业履历,可说是终身难过的无价履历。

自2014年最先,Infiniti 与 Renault F1车队配合协作启动「Infiniti赛车工程学院」计画,每一年投入大批资源于亚洲/大洋洲、欧洲、加拿大、美国、墨西哥、中国大陆以及中东等7大地区,透过严苛的评比轨制,遴选在学或毕业一年内的工程相干学系门生,借由供应INFINITI欧洲工程手艺中间和Renault F1®车队的练习时机,造就同时具有车辆产业学问与赛车工程手艺的人材。

当然在台湾举行的亚洲及大洋区总决赛共分为二天,当中包括口试、学科、与术科考试,不仅考核参赛选手的基本工程才能,同时也会到场人格特质、团队协作精力等评议,而笔者上周前去现实介入的项目则是Dragster 的实作测试与模仿记者会发问评分二项。


Dragster 遥控模型车直线加快大赛是将10名参赛者分做A、B两组,供应雷同的遥控车与零件组让二组们举行调校,末了放在一个直线跑道上「比输赢」。而这个遥控车可不是表面随意买来的,二车完全是由 Infiniti 工程中间一手打造出来,甚至连车壳都是用 3D 列印出来的 Q50 外型!





原本笔者以为这个项目是看二组参赛部队谁能够将遥控车调解得最快,但厥后赛后讯问 Renault F1车队手艺协作部门总监Ian Goddard示意,这个竞赛并不是为了看哪一组调解出来的遥控车最快,而是要视察参赛部队成员在职务分工以及协作精力怎样展示,毕竟 F1 赛车部队也不是为了展示自我「英雄主义」,而是要具有凶猛的职务分工与协作。

而 Ian 也玩笑的说,实在这些遥控车他们都事前调解好了,但许多参赛者会以为车子一定要从新调解事后才会越来越快,因此会想说要设定马达、轮胎配方、配重等等,效果把简朴的事变变得更加庞杂,在之前于中国举行的初赛中就发生过原本遥控车能够动,到末了反而动不了的状态。


新世代造型、配备更丰富!BMW小改款X1,185万起在台上市


BMW X1自2009年推出以来,以灵活的操控与多样化的机能性,征服许多热爱户外运动与享受生活的车主。直至2018年统计,BMW X1于全球热销近29万台,持续蝉联BMW X车系最畅销车款。而十周年之际,BMW也终于推出F48第二代的小改款车型。而这次的小改款除了头尾灯采用新世代造型之外,总代理汎德所引进车型还特别将市场上最受欢迎的几项实用配备列为标准配备,其中更包含了自动紧急煞车等多项进阶主动安全配备。 新X1采用新世代X家族设计语汇,加大的一体式双肾形水箱护罩具有主动式进气调节功能,可将引擎工作温度以及迎风阻力施以最优化精准的控制,融入新家族类六角形日行灯的LED头灯与全新设计的前保杆,让车头视觉感受比过去更炯炯有神。车侧部分,长轴距与短前悬的经典




而在近一个多小时的竞赛后,现场评审团队选出三位进入末了评比的选手,分别是来自新加坡的 Sebastian Denzel Supriyadi、Chew Enquan、以及台湾选手陈佐任。末了一道关卡就是借由现场媒体的发问,让原厂评审团队就个人的应对才能及言论来做评比。


事实上在现场媒体完毕后议论下,原本人人会以为应对与言论才能最好的新加坡选手Sebastian Denzel Supriyadi会脱颖而出,不事后续笔者再度讯问评审团未得奖的来由,重要是因为 Sebastian Denzel Supriyadi 21岁的年岁尚属年青,评审团以为他另有时机能够自我生长、造就更深挚的手艺气力,对照台湾选手陈佐任具有相称优秀的手艺气力、同时与队员配合度高、擅长人际沟通等人格特质,也让评审团队一致以为他是个发展潜力极高的即战力。


赛后陈佐任 (Zuo-Ren Chen) 接收媒体接见愉快示意:「非常幸运能成为台湾首位练习时机得主,完成本身一直以来的妄想,竞赛历程虽猛烈,但竞争者们也相称和睦。愿望能在练习时期大力推广台湾,让环球晓得台湾人材辈出,且一定会尽本身所能进修、展示专业才能,期待返国与人人分享这个珍贵的履历。」

近几年来裕隆日产都不停的努力造就国内汽车产业人材,除了在国内历久举行「裕隆日产汽车立异风云赏」运动,此次借由 Infiniti Engineering Academy 计画,主动造就产业人材,让对车辆科技与赛车天下度量妄想的台湾年青学子能够应战天下、自我完成,有时机在国际上崭露锋芒。也很愉快能够亲自介入一个台湾汽车工程专业人士的降生。


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