2019法兰克福车展上,地主队德国险些以电动车作为舞台主秀,而BMW也带来一款全新概念车Concept 4,除了是全新一代4 Series Gran Coupe的雏型外,也是预览电动车i品牌的新产品i4,但更吸睛的照样那具超大的「鼻孔」!



自从X7引领巨大又霸气的大鼻孔后,每一回新车或概念车宣布,这已大到不像「双肾」的水箱护罩就变成了全场核心,而此回的Concept 4再度大出新境地,险些车头2/3都垄罩个中,垂直方向的格栅无缝相连就是参考过去典范的BMW 328或3.0 CSi,但仔细观察,实在奇特的双肾形格栅下还由一个个数字4构成,搭配锐利的引擎盖表面线条,使得肾形格栅就像宝石切面一样。



从正面望去Concept 4就犹如旗舰轿跑8 Series Gran Coupe的减少版,有着更紧致的肌理线条,以及BMW规范的长车头、长轴距、短悬吊、凸出的轮拱、21吋大轮圈、流畅的车顶线条构筑成的轿跑车,迥殊的是这个特别的赤色车漆在光影变化下更显艳红活泼,即便是静止也是动感实足,个中最迥殊的还有为求空力学而设想的超薄型后视镜。


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凭借著勇于创新的品牌精神,引领全球迈入豪华休旅车的战国新时代,2019年延续The new GLE所带动之豪华休旅浪潮,台湾宾士再度发表全新The new Mercedes-Benz GLC / GLC Coupé,崭新外观设计搭配领先市场趋势的EQ Boost 轻型复合动力,「劲 全力」的气势必将再度为豪华运动休旅车奠定新指标。   Mercedes-Benz自2015年首度发表全新豪华运动休旅车GLC至今,在这个竞争激烈的级距中,GLC / GLC Coupé已联手缔造辉煌的销售佳绩,每年以倍数成长,2018年在台挂牌近六千台左右。2019年延续The new GLE所带动之豪华休旅浪潮,台湾宾士再度发表全新The new Mercedes-Benz GLC / GLC Coupé,崭新外观设计搭配领先市场趋势的EQ Boost 轻型复合动力,「劲 全力」的气势将再度



车尾的着墨依旧是动感气氛显著,包括先当竞技式的后下扰流、双出矩形排气尾管、后保杆两侧L型散热孔、鸭尾式尾翼等,而尾灯则是采BMW熟习的L型设想,但省去了外包装的灯壳,越发凸显车尾的肌肉线条。



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