在北美车展展出的「LC Convertible Concept」,是继 SC430、IS250C 以后 Lexus 第三款敞篷车型。因为推出的当下市场反应相称热闹,更有不少潜伏买家表达想直接购置的志愿,因而 Lexus 锐意选在 Goodwood Festival of Speed 2019 古伍德速率嘉年华长进一步推出原型车款,而且现实下场跑一圈,至于车辆细节规格与车名部份则要比及下半年的时刻才会宣布。

 

LC Convertible Concept 继续 LC 车型极为强调的「より锐く、より文雅に」(翻成中文就是更灵敏、更文雅)产物理念,连续 Lexus 提倡的「奢靡生活方式新提案」开辟而成。设想主题则是在「Seduction & Technology」的寻求下,塑造有别于传统敞篷车的举世无双外型。车身尺寸部份 LC Convertible 长4760 mm X 宽1920 mm X 高1350mm、轴距2870mm,实在与 Coupe 车型相去不远。 



为了不损坏底本 LC Coupe 的美学理念,Lexus 设想师消费极大心力,对峙让车顶不论是在翻开照样收纳的情况下,都不会损坏LC的车身线条,但到底会相沿 SC430、IS250C 上面涌现的硬顶敞篷设想,照样改成 Lexus 有史以来第一个软蓬车顶,这点现在 Lexus 照样卖个关子给人人。别的值得一提的是,观点车上还运用了比量产型的LC500、LC500h更大的22吋轮圈来强调视觉上的运动感。

至于内装也保持与 LC 雷同的设想,除了座椅设置改成 2+2 之外,配色挑选与表面一致的「是非」两色组成设想,来突显高等感和舒适感。而最主要的动力系统部份,虽然原型车照样没有说起,但仔细观察原型车的厂徽来看,应当极有多是运用 5.0 V8 天然进气引擎。

新增电磁阀尾门开启、HBA 主动远近光灯晋级


在 Subaru Levorg 推出 2019 年式样车型变更之后,紧接着同样来到产品末期的 WRX S4 与 WRX STI 也推出 2019 年式样车型。这次改款并没有针对性能、操控性上进行更动,反倒是改进了行李箱门锁与 EyeSight 系统当中 HBA 主动远近光灯系统的作动时机,售价部分则完全没有进行调整。   过去WRX S4 与 WRX STI 二款车型的行李箱开启方式都需要借由晶片钥匙才能打开,要不然就是得在车内驾驶座旁边拉杆手动开启,而 2019年式样 WRX S4 与 WRX STI 则是新增了电磁阀尾门开启开关,如此一来只要车子没有上锁就能直接从外部开启。另外 EyeSight 系统当中的 HBA 主动远近光灯系统作动时机也从过去的 40 km/h 调降成 30 km/h,如此一来在夜间行驶时更为安全。 WRX S4 STI SPORT  外观变话部分,WRX S4重新设计前水箱罩,添加电镀饰条以强调飞翼图案。设计更具运动感。此外 WRX S4 2.0 GT-S EyeSight的18吋轻量化铝合金轮圈的颜色从深枪色变为黑色。其余动力规格部分,WRX

值得一提的是,此次经受驾驶的是来自 LEXUS TEAM KeePer TOM'S列入SUPER GT GT 500级别的Nick Cassidy,虽然涌现时候不长,但 LC Convertible 的初亮相与实地短跑,也博得了不少镁光灯的注重。


 

 




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