跟着新 Mazda3 的宣布,Mazda 也正式最先启用全球化车名一致与 CI 的变动。因此在 2020 年式样的 Mazda Atenza 日规车型上面,Mazda 正式将车名更替为「Mazda6」,现有 Atenza 车型已于 6/14 周全停产,仅存库存车型。除了变动车名之外,Mazda 也首度导入美规市场专属的 2.5 Dynamic Pressure Turbo 涡轮增压引擎,7/4 最先于全国 Mazda 经销商最先预订、正式宣布时候定于8月1日。

Mazda6 身为品牌旗舰车款,包含谁人肌肉感实足的车身叶子板、流通的车顶线条与长前悬设想等,这些元素都是颇受好评的处所,借由「Mature Elegance」大方向,在新年式样车款上完整保持稳固,仅仅在车外厂徽与引擎饰版字体举行改正,2.5T SKYACTIV-G 规格更导入黑色钢琴烤漆轮圈。

Infiniti 与 Renault F1 合作之 Q60 Project Black S Concept 展间实拍

Infiniti 近期并没有太多新车在台问世,为了让消费者更能深度了解「Empower The Drive」品牌理念,特别与香港总部合作首次导入与 Renault F1 赛车队合作的「Q60 Project Black S」的原型概念车,展现了未来高性能油电动力的雏型。而如果对于这款车型有所了解的话,应该会知道「Q60 Project Black S」有二种版本,这次来台的为 2017日内瓦车展的首发规格。 Q60 Project Black S是以基于市售Q60 RED SPORT 400车型为蓝图,由Renault-Nissan-Mitsubishi策略联盟共同开发,动力、空力套件等设计都是由 Renault Sport F1车队技术奥援。也因此这台性能车款与 Nismo 改装厂其实是没有关联的。 目前Infiniti S徽章共划分成3种阶级,并以银、蓝、红色等级来传递不同的驾驭体验:银色S(SILVER S)维持原有动力输出,透过新增搭载跑车化套件、强化悬吊及煞车系统,让整体操驾享受更进阶,也就是本篇试驾主角的Q50 Silver Sport;蓝色S(BLUE S)搭载性能油电系统,除性能提升外,更强调其性能与节能兼具的特色,Q50 3.5 HYBRID S BLUE SPORT就是代表;红色S

内装部份也保持稳固,配色上则采纳黑、棕双色彩搭配,以黑色车顶、车柱为基底突破传统白黑设置 ;&NBsp; 而全新导入的 Nappa 真皮及东丽研发、天下初 Ultrasuede®nu 麂皮质感材质都为车室内增加雄厚度。最值得一提的是,缎面镀铬饰条的到场让团体座舱设置连结起来,从中控台、车门板到座椅皆能看到,无论是触觉或是视觉都进一步提拔。

装备部份,除了Mazda Connect还增加了Apple Car Play和Android Auto兼容功用,部份品级更运用 IR 防红外线玻璃作为规范装备。

动力体系部份除了传统 2.2 SKYACTIV-D Clean Diesel、2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎与2.5 SKYACTIV-G 汽油引擎之外,此回还新增 2.5T SKYACTIV-G ,它能够供应从都市到高速公路的壮大而天真的运转。该引擎完成了 4.0L V8天然进气汽油引擎发生的动力输出,以及使人愉悦的加快感觉,更具有相称浑朴的声浪。

数据规格部份其最高着力为 169kW〈230PS〉/4,250rpm、最大扭力为 420Nm〈42.8kgf.m〉/2,000rpm,搭配终传比低速化(4.325→4.411)的六速手自排设定也顺势提拔了加快回响反映;别的煞车体系也晋级成为 17吋碟盘来强化煞车结果。

跟着此次改名,GVC Plus(G-vectoring control plus)也成为全车系规范装备,纵然在湿滑的路面上也能完成更稳固的车身姿势。


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