环球有名的纽柏林24小时历久赛上周(6/22-23)画下句点,除各厂车间的竞逐外,此次英伦品牌MINI也借由环球媒体的聚焦,让John Cooper Works GP首次表态,虽然原厂还定调为「原型车」,但从照片看来完成度已相称高,估计2020年就会上市,但仅会限量消费3000台。

从2006年的JCW GP套件、2012年的GP车型,2020年行将量产的MINI John Cooper Works GP算起来已进入第三代车型,而概念车也早在2017法兰克福车展初上台,纯然赛道竞技的设定深受很多热血车迷的喜欢,而这也是MINI会选在最具代表性的纽柏林24小时历久赛做为原型车首次表态的舞台。

全新一代的MINI John Cooper Works GP与概念车一样有着大型前后空力设想、有目共睹的车顶扰流板以及轻量资料的普遍运用。引擎盖下估计设置装备摆设MINI TwinPower Turbo手艺的四缸涡轮引擎,将具有300hp的最大马力,搭配John Cooper Works专业手艺,专为此车型开辟的悬吊体系,将精确地顺应新壮大引擎的极高输出,并连系MINI史上最好氛围力学设想、优化的分量设置装备摆设与相关驱动手艺,创造出一款MINI市售「操控最好」的车款!

汽车分期/租赁龙头和润企业、和运租车欢庆20周年

台湾汽车分期、租赁龙头和润企业、和运租车于今年6月欣逢创立20周年,于周一(24日)假台北万豪酒店举办「二十有成 感谢有您」感恩酒会,以感谢母公司和泰汽车、八大经销商、各大金融机构以及合作伙伴们,20年来长期的支持与爱护,让和润、和运能够一路茁壮成长。而丰田金融服务株式会社(TOYOTA FINANCIAL SERVICES CORPORATION)社长福留朗裕更是专程来台,出席和润、和运20周年感恩酒会致贺,象征双方坚固情谊。 和润、和运于1999年成立,创业之初,和润、和运是「一个公司,两块招牌」,车辆分期与租赁的整体营运是统一规划,后勤支援单位也是共用,本着克勤克俭、共同奋斗的精神一路走来!时至今日,在业务拓展方面,和润从TOYOTA、LEXUS本牌分期逐歩拓展至全品牌领域、从新车发展至中古车及原车融资、从汽车拓展至机车、机械设备、一般商品等领域。和运则从长租拓展至短租、附驾接送、中古车拍卖以及行动服务等领域。这一、二十年来,和润在汽车分期领域连续15年穏居业界第一;和运则在租车领域无论是长租或是短租,亦皆连续17年第一;因此,和润、和运不

虽然MINI John Cooper Works GP原型车仍处于测试阶段,但原厂包管纽柏林北环赛道的结果一定会比上一代的8分23秒还快,有把握能够压在8分之内。而原型车借由纽柏林24小时历久赛初上台,MINI也顺势让前后三代车型齐聚,一同在绿色地狱上运动筋骨。

估计2020年上市的第三代MINI John Cooper Works GP限量3000台,足足比前2代多了1千辆,但遵照前一代GP车型正式表态前就已销售一空的盛况来看,这一代有更具卖像的外型及壮大的动力,也许也会霎时完售。


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