Mercedes-Benz执行长Dieter Zetsche于1976年到场Mercedes-Benz,并在研讨部分任职,然后1982年在德国帕德博恩大学(University of Karlsruhe)完成了工程博士学位。因而人人最常称谓他为Dr. Z。

Dr. Z即将在2019年5月退休,百年多来的协作敌手约请他拍摄了一段影片,除谢谢他这么多年来是个可敬的敌手,让BMW生长许多以外,更让人不能不信服「德国人就是连合,没话说!」,协作敌手不但有协作,也能够联袂协作!

在浩瀚员工的掌声中,Dr. Z摘下公司识别证然后作别脱离公司。这多是一个异常伤心的日子,但家中其实有个令他期待的宝马正在等他,正式睁开退休生涯的第一件事就是驾着BMW i8 Roadster出游,享用并探究电子挪动的将来。


Dr. Z早在2000年中期至2005年12月31日就曾担负初期Chrysler团体的总裁兼执行长,而2006年1月1日起也续任DaimlerChrysler团体(也就是厥后散伙成如今的Daimler AG)执行长。他在Mercedes-Benz最大的劳绩就是改变长达十年的产品品质和客户满意度下落的趋向,并在2015年团体汽车贩卖和收入创下记载后,担负执行长的合约又再续约至2019年。退休后,Dr. Z会恪守为期两年的中缀羁系划定规矩,然后在2021年将可能会成为Daimler AG监事会的主席。

Hyundai欧风跑旅Tucson小改款89.9万起发售

日前Hyundai总代理南阳实业率先释出小改款Tucson车系编成及预售价至各地经销商开始接单,历经几周的话题发酵后,于今日正式发表上市,依旧保有汽柴油双动力,售价自89.9万起,除了内外观小针美容外,最大的变化就是导入了 Hyundai SmartSense主动安全系统,同时柴油引擎动力变速箱也升级成 8 速手自排。 小改款Tucson在汽油车型方面新增一个接单生产的入门车规,车系编成变成雅致(89.9万)、豪华(93.9万)、尊爵(99.9万)、旗舰(105.9万),而柴油维持原单一车型旗舰4WD(114.9万),正式售价虽比起预售价格稍降1-2万,但对比过去算是略有涨价,主要也是因为纳入Hyundai SmartSense主动安全系统的缘故。 小改款Tucson外观造型上与美规车型相同,差异仅止于反光片的使用而已。其余像是Fluidic Sculpture 2.0 演化的新式六角钻石型水箱护罩、层叠式进气口、 LED头灯搭配L型日行灯、前后保杆、LED 尾灯组也都经过重新设计,整体造型仍保有Tucson 一直以来强调

相较于敌手,Daimler AG电动车和自动驾驶方面希望是迟缓的。在Dr. Z退休之前,他也完成了任内,以至可说是双B百年多来相互协作中的最大的事蹟:协作!

将来双B将会一同协作开发自动驾驶手艺和挪动效劳。不外电动车方面,Daimler AG仍会继承勤奋生长本身的EQ系列车款,短时期应当还不至于跟BMW协作。

延长浏览:双B世纪「大息争」又有下一步:共同开发自动驾驶手艺

新任执行长将由瑞文籍Ola Källenius接任。

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