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Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第1张

为了结构电动车的大将来,福斯团体宣布了2025年为止将于环球制作与贩卖300万辆电动车、并将底本2028年推出50款电动车型的设想提升至70款的团体计谋,个中Audi第一台量产电动休旅「e-tron」不只是四环品牌迈向绿能化的首发,同时也是团体绿能计谋的重点车款,云云主要的车款本日(3/25)也跟着台湾福斯团体「e动中间」的建立欣喜现身,同时台湾福斯团体暨台湾奥迪总裁Matthias Schepers也泄漏e-tron将会是团体引进台湾市场的首部电动车。

 Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第2张台湾福斯团体暨台湾奥迪总裁Matthias Schepers泄漏e-tron将会是团体引进台湾市场的首部电动车!

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第3张

Audi在客岁9月17日于美国旧金山正式宣布四环品牌第一台量产电动车Audi e-tron,搭上环球休旅车市场延续高涨,因而就以SUV为定位,是一款车长近5米、轴距近3米介于Q5与Q7之间的纯电休旅,e-tron原型车历经1,000小时风洞历久测试,创作发明SUV车款最好的0.28 Cd 超低风阻显示。

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第4张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第5张

Audi为了强调旗下车款无论是传统燃油车或是电动车都会是一款不折部扣的Audi,因而内装与表面并没有想要应战消费者传统的用车习气,而有意去将一切的设想与内燃动力车款做显着区隔,比如于传统汽车的水箱护罩依然保有格状设想,而且是真的供应了透风冷却的功用。

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第6张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第7张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第8张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第9张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第10张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第11张

若想要e-tron突显独具作风的话,Audi也供应车界初次量产,可下降风阻达0.28 Cd值假造照后镜的选配。这个假造后照镜整合小型开麦拉功用,在高速行驶、转向或泊车时,捕获立即画面并调适后投射于仪表板或车门边7吋OLED萤幕,辅佐驾驶辨认车外状况。

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第12张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第13张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第14张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第15张

e-tron的车室内铺陈也接纳Audi Virtual Cockpit全数位假造驾驶座舱,搭配中控台高低各一具触控萤幕,营造出实足的科技质感,体系可借由整合雷达侦测器、拍照影象、导航图资与Car-to-X车联网等,侦测周边交通状况并供应发起行车线路,和途中会行经的充电站据点..等资讯,同时连系主动式伶俐巡航辅佐(adaptive cruise assist)等平安科技,让驾驶行车生涯更平安便利、更具经济效益。

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第16张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第17张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第18张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第19张

Audi e-tron设置装备摆设了前后双电动马达,具有265kW(355hp)的最大马力输出,并具有561Nm的最大扭力(此巅峰状况可延续60秒),而且透过专属的悬浮式排档杆切换成S活动形式,可开启8秒钟霎时升压的功用,在此期间能够释放达402hp(300kW)和664Nm全动力输出,其0-100km/h加快5.7秒便可杀青,最高时速为200km/h(电子限速),电池组具有95 kWh的电容量,经过WLTP测试,满电状况可具有凌驾400公里的续航里程,透过150 kW的快充形式,可在30分钟内完成充电。

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第20张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第21张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第22张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第23张

不外e-tron也不外是四环品牌电气化世代的前锋,估计到2025年时将连续推出12款纯电车款,而且涵盖三分之一的销量,接下来还会有估计2019年量产上市的e-tron Sportback,和2020年上台的e-tron GT。

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第24张

Audi第一台量产纯电休旅e-tron欣喜现身! 第25张


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