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Honda 宣告将于 2021 年中封闭英国Swindon厂、CIVIC 车型产能或将移回日本 第1张

Honda 日本本社于下昼紧急召开了记者会,对外申明营运体系体例调换的相干音讯。个中最主要的就是宣告在欧洲独一一座消费基地英国Swindon厂将于 2021 年中封闭,此举也被视为照应 Nissan 大批减产 Sunderland 的产能、更将欧洲向 X-Trail 下一世代移回日本消费的行为。别的土耳其厂消费的 Civic Sedan 也将在 2021 住手消费,相干车型的产能将移转到北美、日本等消费基地。

Honda 宣告将于 2021 年中封闭英国Swindon厂、CIVIC 车型产能或将移回日本 第2张

据暸解英国已决议在往年3/29 正式与欧盟分离,但若是再没有协商的状态下强行脱离欧盟,出口关税将进步10%之外、各项货色进出口手续将会更贫苦,因而汽车厂也已做好从其他消费基地入口的心理准备,如此一来英国汽车消费量将直接砍 11% 来到 140 万辆。   因为 Honda 欧洲部分近年来贩卖不振延续吃亏,工场开工率也较低,加上英国脱欧带来的不肯定性太高,使得 Honda 终究正式作出了此项决议。

英国Swindon厂是Honda在欧洲的独一消费基地,3500名员工将周全被开除,其他车厂如 Toyota、Nissan 也能够接纳停息消费以至调解中长期消费体系体例的行动,此举宣告后也让英国高低胆战心惊,以为撤厂的行动「将给英国经济带来毁灭性袭击」。不外 Honda 欧洲总部将继承设在英国,并将知足欧洲用户的需求。

Honda 宣告将于 2021 年中封闭英国Swindon厂、CIVIC 车型产能或将移回日本 第3张

英国Swindon厂于1985年设立,产能约为25万辆。现在唯一消费 CIVIC车型、客岁消费了16万辆。因为 Honda 于欧洲市场的年销量仅为10万辆高低,市占率也只要1%摆布。固然这个题目被归咎于新产品宣布时程太慢、柴油动力体系的缺少与油电体系导入过慢等要素。

早在 2014年 Honda 就先行关掉Swindon厂个中一条消费线,并将产能悉数推向刚上市的 CIVIC 十代车型(Hatchback、Type-R),为了弥补产能更破天荒的向日本和美国供货。而在英国决议脱欧后, Honda 探索保持欧洲消费基地究竟适不适合继承走下去。

Honda 宣告将于 2021 年中封闭英国Swindon厂、CIVIC 车型产能或将移回日本 第4张

在 Honda 内部的新产品计画中,第十一代 CIVIC 车型将在 2020 年终举行量产,本来被视为Swindon厂的存活命根子,但英国在没法与欧盟杀青协议的情况下 BREXIT 将成真,将来主力 SUV 车型也都没有被安排在Swindon厂(弥补日本厂产能),继承保存英国工场的可行性越来越低,加上日本与欧盟间的有签订 EPA 经济合作协议,因而做出了上述决议,成为第一家宣告封闭英国消费基地的车厂。

关于其他车厂来讲,在英国具有消费基地的 Toyota 与 Nissan 都离别对英国之外的欧盟27国的出口占90% 与 60%,英国脱欧形成的负面影响更大,现在 Nissan 已肯定 Sunderland 厂不会投产下一世代 X-Trail 车型,但随着 Honda 直接封闭工场,将来能够会有更大的行动。

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