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Ayrton Senna,一个老是与「传奇」、「车神」这类赞叹形容词贯串连接在一起的名字,置信统统关于Formula 1、以至赛车有所浏览的车迷朋友们,都或多或少曾听过其光辉事蹟。McLaren Racing,一支充溢热情且不断立异的车队,不只是Formula 1汗青第二悠长的车厂,更是世界上独一博得Formula 1、Le Mans 24小时历久赛、Indy 500三大赛事冠军的车厂。在2010年建立McLaren Automotive并跨足市售超跑家当后,也敏捷站稳市场领导职位,频频以立异科技独踞业界顶尖。

1988年,当Ayrton Senna在生涯第5个赛季到场McLaren车队后,就此写下赛道传奇典范。「一旦许诺本身要毫无让步地到达如许的水准,你就必须支付本身具有的统统、相对的统统。」 - Ayrton Senna在谈到Formula 1赛车时,曾如许透露显示。正因为云云关于极致圆满的寻求,与一样为了赛道竞技而生的McLaren车队一拍即合,两边协作的第一年即夺下车手及车厂冠军,昔时的MP4/4赛车更是在整年16场赛事中,狂扫15座分站冠军,迄今不只还是难以打破的单季最高胜率,一连11场夺冠也是单季最长连胜记载。1990、1991年Ayrton Senna一连取得年度冠军,成为少数连霸车手之一,进一步奠基其赛车车坛王者职位。

承继云云典范造诣,和光荣难过具有雷同理念的同伴,因而有McLaren Senna的问世。相符寻求极致显示的精力,McLaren Senna即以富有张狂线条、侵略性氛围力学外型映入眼帘,有别于以往任何用于一样平常途径的McLaren车辆,McLaren Senna展示了毫不让步的设想语汇,完整以机能极大化的赛车元素转换而来,车辆不安于寻常的诉求,即使是与同属Ultimate Series的P1并肩,一眼便可随意马虎明白。

McLaren Senna搭载专属车型调校的M840TR,4.0升V8双涡轮引擎,运用赛车科技与履历的竞技化曲轴、乾式油底壳、极低惯性双涡流涡轮体系与电控阀门等,使得引擎回响反映极其猛爆且敏捷,仅需3,000转便可输出700 Nm扭力,最高峰值800 Nm则于5,500~6,700转之间迸发;最大马力800 ps落在7,250转区段,挹注至三出口上排尾管高亢尖利的音频,供应最激动慷慨动能与极富兴趣的人车对话。0-200km/h加快为惊人的6.8秒。

由赛道而生的McLaren,天然将轻量化与氛围力学奉为造车圭臬。从1981年的MP4/1赛车最先,McLaren不只是第一支运用碳纤维底盘的车队,自此以后便再也没做过非碳纤维底盘车款,个中不只包罗赛车,市售车亦是云云,注意机能与操控性的对峙可见一斑,作育McLaren在碳纤维手艺领先职位。McLaren Senna运用从新设想Monocage III碳纤维单体底盘,具有了融入车体的防滚笼,成为McLaren市售车最刁悍的底盘。

全车大批碳纤维部件的运用,使得团体最轻车重只要1,198千克,碳纤维车体钣件也仅仅不到60千克,是McLaren F1以后最轻的市售车,创造出每吨668 ps的惊人马力分量比。主动式前扰流翼片与极富视觉张力的后尾翼贯串全车氛围力学设想,可在250km/h时速下发生800千克下压力,让灵活的车身得以在任何状态下紧紧紧贴地面。煞车体系则是赛车科技的又一运用,邃密打造的CCM-R陶瓷碳纤维碟盘需费时7个月时候打造,Foumula 1赛车观点设想的高强度单体卡钳供应最精准的操控与机能,连系第二代赛道底盘控制体系,完成无人能及的稳固减速结果。

自3月21日起至3月29日为期约一周的时候,McLaren Taiwan将在台北及高雄展间同步举行Senna Celebration特展,以Ayrton Senna华诞3/21做为出发点,感觉McLaren传奇车手充溢使人冷艳的生涯记载,和浏览一样由寻求极致机能与圆满而生的McLaren Senna。在此同时,幸运地分享McLaren Taipei取得2018年 McLaren亚洲区最好经销商的殊荣,并对台湾车主与市场致上我们最真挚的感谢。

McLaren Taipei由亚洲区11个市场29个经销商中锋芒毕露,台湾市场与车主的信托与支撑相对功不可没。McLaren Taiwan对峙为每位车主供应最专业的销售与售后效劳,卓越的贸易显示与客户效劳深受原厂一定,直立顶尖品牌治理全新标竿。

McLaren总代理永三汽车执行长林志明师长教师透露显示:「McLaren在台湾一直秉承供应与品牌一致的全方位细致效劳精力,我们相称高兴取得此份殊荣,这份光荣代表全部运营团队的勤奋与对峙取得McLaren原厂认同,更感谢统统品牌客户与市场的信托与支撑。」


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