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就在 Toyota RAV4 即将于 3/5 正式于台湾宣布的时刻，日本市场则要比及 4/10 才会宣布，不外先导网站与简略资讯则是先行上网宣布，除宣布日规车型的表面与内装以外，同时也先行宣布纯粹用品装着车、Modellista、TRD Package 与 Custom Model 等售后零件原型车。

对照风趣的是，此次贩售据点则是选在年轻取向的 Corolla 店与 Netz 店，高等车取向的 Toyota 店与 Toyopet 店则临时没有贩售，但在东京都区域因为已整合贩卖网路，因而不受此据点限定影响。装备编成泽区分红 X、G、G-Z Edition 与 Advanture 四种，个中X、G为汽油/HYBRID车款，G-Z Edition 与 Advanture 则是专属汽油车型。

表面上新型RAV4并没有太大的转变，仅仅在副驾驶座后视镜多出一个律例请求的照地镜。内装也完全相同，仅仅差在摆布驾驶的分歧，和全车系具有 ITS Connect 为基本所推出的 DCM 车机，车主能够定阅T-Connect for RAV4 效劳

平安装备上，第二世代的 Toyota Safety Sense 固然不可或缺，除将 ICS 智慧型全车雷达、AHB 远近光灯切换列为规范装备以外，「PCS」自动煞车功用在车辆（10km/h-180km/h）与行人（10km/h-80km/h）以外，还追加关于脚踏车骑士的侦测感知（10km/h-80km/h）与夜间行人感知（10km/h-80km/h），别的半自动驾驶手艺 LTA 、途径标示区分的 RSA途径标记辅佐、AHB 远近光灯调解体系、DRCC 主动式巡航体系与 LDA 车道偏移辅佐与警示（新增途径边沿感知）等都周全标配。

动力体系则包罗 2.0 M20A-FKS Dynamic Force Engine 与 2.5 A25A-FXS Dynamic Force Engine THS II Hybrid，个中 2.0 具有 FWD/AWD 设定、HYBRID 车款则是 FWD/e-Four 都有。

2.0 输出规格为最大马力173ps/ 6,600rpm、最大扭力20.7kgm/4,400rpm，搭配 Direct Shift CVT 变速箱；2.5 输出规格为最大马力203ps/ 6600 rpm、最大扭力24.8kgm/5000 rpm，搭配 Direct Shift 8速手自排，同时标配最新版的 Dynamic Torque Vectoring AWD 以知足有轻度越野需求的客户。 Hybrid 车款输出规格综效马力为218ps/ 6600 rpm、扭力21.3kgm/5000 rpm，搭配ECVT 变速箱，同时导入 e-FOUR 体系也会归入个中。

固然其他相干资讯都要比及日本市场正式宣布前夜才会有更多音讯流出，但笔者置信最吸引人的应当照样纯粹用品装着车、Modellista、TRD Package 与 Custom Model 等改装套件车型吧！