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往年初的2019 CES北美消耗性电子展上,Mercedes-Benz开春首发就是全新第二代CLA-Class,而且由CLA Coupe车型打头阵,遵照三芒星的通例的首年限定版Edition 1也同步上台,而近日CLA Coupe也继新一代A-Class以后,正式到场匈牙利Kecskemét厂的产线最先消费,估计往年5月上市。

CLA称的上是NGCC车系的帅哥车款,因而也替宾士制造了很多功绩,自2013年宣布以来CLA Coupe及CLA Shooting Brake双车型已售出75万辆,而之所以会选在美国市场宣布全新第二代接棒人,也是由于在贩卖岑岭时代,CLA有凌驾三分之二的车主是来自竞品厂牌。

作为卖力消费A-Class及CLA-Class主要基地的匈牙利Kecskemét工场天然也是功不可没,因而曩昔一年来,Mercedes-Benz也针对Kecskemét厂举行产业4.0的晋级,在提拔产能时亦注意消费质量,现在该工场具有4700名员工,2018年的产能凌驾19万辆。

新一代CLA Coupe是M-Benz周全换装MFA2新平台的第四款NGCC车系(已有A-Class Hatch、A-Class Sedan、B-Class),因而尺码也随着放大很多,新款CLA车身尺码落在4688×1830×1439mm,较前代车型变长48mm、加宽53mm,但高度下将2mm,而轴距也拉长了30mm来到2729mm,云云也回响反映在车室内有用空间比前代更加宽阔。

内装局部犹如其他NGCC车系一样,第二代CLA也换上数位双萤幕,遵照品级分歧区分红二块7吋液晶萤幕、一块 7吋、一块 10.25吋液晶萤幕与二块10.25吋液晶萤幕三种,上方另有仰面显示器,体系搭载品牌开创的 MBUX 车载通信体系,驾驶人能够透过触控萤幕或是COMAND触控板来做掌握,又或许能够透过天然语音辨认功用,届由"Hey, Mercedes"的语音指令,来操纵包孕手机通信、音乐、导航、空调、氛围灯等项目。

全新一代CLA也取得来自S-Class的高阶智能辅佐体系,因而也能享有连系盲点侦测、Active Distance Assist DISTRONIC 主动式车距保持体系、Active Lane Change Assist 主动车道变更辅佐体系、主动式转向辅佐体系与 Active Brake Assist 主动煞停辅佐的 Intelligent Drive 半自动驾驶手艺,让其成为同级车的标竿。

现在首发车型为CLA 250,动力来自2.0升四缸涡轮增压引擎,具有225hp最大马力与350 Nm峰值扭力,与之对应的是7G-DCT双离合器自手排变速箱,将来将连续追加其他汽柴油动力及四驱的选项。

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