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你有多久没听过 Peugeot 的高性能房车了?在本次日内瓦车展上,Peugeot 行将宣布一款以 508 Hybrid 为基本革新的全新观点车型: Peugeot 508 Sport Engineered Concept,将成为继 505 Turbo 以后睽违多年的高性能车,不只代表着 Peugeot 自2013款208 HYbrid FE、2015款308 R HYbrid 以后延续居于电气化的领先地位、更表示著将来车款将以此偏向推出高性能规格!

基本上508 Sport Engineered Concept 照样接纳雷同的&NBsp;1.6 PureTech 200 汽油引擎、最大马力 197hp 和搭配位于前轮、可输出 107 hp 的电动马达,只不过此次对照迥殊的是背面多出一具马达、输出被进步至 200 hp,虽然组合输出功率约为505hp,但夹杂动力体系没法同时供应峰值输出,因而实际上这套电气化设置在实际天下中供应约莫400hp的输出、综效扭力搭到 500 Nm,0-100 km/h更仅需 4.3 秒、极速 250 km/h。

固然借由 11.8 kWh 锂电池组的资助,纯电行驶间隔能够到达 50 km。为了合营全新的动力传动体系,Peugeot Sport 降低了悬吊体系,同时并将前轮轴距加宽了24mm、后轮轴距加宽了12mm。转向体系也得到了革新,并安装了一套米其林Pilot Sport 4S轮胎。

表面局部虽然看起来跟一样平常的 508 没两样,除车色换成相称特别的Selenium Grey 之外,更导入碳纤维车门后视镜、别的前后保险杆是接纳 3D 列印手艺而成,同时进气口设想从新调解,因而能大幅提拔进气效应。别的前后保险杆下方、车身后方也导入了小型鳍片来削减氛围动力阻力。

内装局部则大批导入Alcantara和碳纤维材质,从跑车化平底Sport Sportered偏向盘、仪表板、全车座椅等等都是,别的悉数车顶蓬也是接纳 Alcantara 材质,门把手和仪表板方圆则运用称为 Kryptonite 的饰版,营造出跑车风仪。

消息是 Peugeot 已确认将在2020岁尾推出量产版本,但由于工程师将组合输出降低到某个处所,它将没法取得悉数功用,因而最大动力输出在连结AWD结构的同时将下降到 350hp。

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