Maruti Suzuki Wagon R 第三代印度表态

&NBsp;   

还记得 Suzuki Wagon R 吗?这台引领日本车坛「Tall Wagon」风潮的轻自动车,虽然在日本已贩售了六代车款,不外外洋市场唯一印度另有延续贩售,其他欧洲地区等左驾市场卖了二代以后就停了。而 Maruti Suzuki 在近日也宣布了全新第三代 Wagon R(外洋规格),不只导入全新车用平台「HEARTECT」,更是初次印度制作的 Wagon R 具有 A Segment 专用车体!

就表面来看,Wagon R 照样秉持着「Tall Wagon」的设想头脑,同时全车照样走相称可爱的柔性风,尺码上最大的分歧就是车宽加大 145mm 来到3655×1620×1675mm(全长×全幅×全高),展示极具清闲感的车体姿势,固然 Suzuki 最新的设想语汇之一的悬浮式车顶一样的也能在上面看到,至于车尾局部则接纳长条形尾灯组来带出宽体的视觉效果。


内装的话也是悉数大刷新,以黑米双色来建构出温馨的车内气氛,同时中心萤幕接纳最新的7吋触控车载体系,具有卫星导航、Apple CarPlay/Android Auto 连线、声响文娱、蓝芽手机连线、后方倒车雷达显现、手机远端连线、车门未封闭警示、车辆状况显现等多项功用。


----------------------------

全方位资讯平台

新闻、体育、财经、游戏、科技、社会民生、健康养生等资讯应有尽有,一网搜尽。

----------------------------


不外平安装备方面,Wagon R 就唯一具有双平安气囊、ABS\EBD 等最基本的设定,固然这也跟印度平安律例较为宽松而至。不外全新的「HEARTECT」导入以后,具有比过去更刁悍的车身钢性构造,同时分量也没有增添太多,不只平安性有所提拔,燃费显示也进化很多,供应印度消费者更优越的驾驶感觉。



动力体系局部,除既有的 1.0 K10B 三缸引擎之外,还具有全新动力更强的 1.2 K12M 四缸引擎,最大马力分别为 67hp 与 81hp;最大扭力分别为90Nm 与 113 Nm,二车均搭载五速MT与 AGS 自手排体系,油耗显示分别为 21.5km/l 与 22.5 km/l。

惋惜的是,因为 Maruti Suzuki 现在仅盘算消费右驾规格的 Wagon R,因而左驾市场要看到他能够临时没有机会了。


果博_果博三合一声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:Maruti Suzuki Wagon R 第三代印度表态
发布评论

分享到:

Porsche博物馆推出算计「110岁」的留念特展
你是第一个吃螃蟹的人
发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。