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原题目:今年春运预计游客发送量比去年下降两成多

预计游客发送量比去年下降两成多,今年春运——

各运输方式已确立较成熟疫情防控系统(2021春运一线)

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1月28日,2021年春运拉开帷幕。相比往年,今年春运呈现出以下新转变:各运输方式已确立较为成熟的疫情防控系统,春运时代将接纳加倍严酷、更高尺度的措施;运力保障更足,高度重视运煤、运粮、运菜等问题;退改服务更优,加倍注重老年人出行服务。

1月28日,2021年春运正式启动。这是疫情常态化防控下的第一个春运。预计今年天下春运客流将显著削减,游客发送量约11.52亿人次,比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。

现在,全球疫情仍然高发,我国部分区域泛起零星散发和局部群集性疫情。今年春运形势将会若何?怎么削减游客的熏染风险?交通运力是否有保障?春运首日,记者采访了有关部门和春运游客。

疫情防控第一,“人物同防”更严酷

1月28日破晓,记者走进北京站,虽然春运已经最先,但候车游客并不算多。一名车站事情职员穿着防护服,正对电梯扶手喷洒消毒液。“往年这时候,人多到连地砖都看不清。今年人少了,候车室都没坐满。”准备乘坐3603次列车回四川达州老家的游客何先生说。

3603次列车是今年北京站开行的第一趟春运列车,零点48分启程,27个小时后将抵达重庆西站。

“请游客往右侧通道排队,戴好口罩,前后保持1米以上距离。”邻近上车,北京站客运车间副主任祁桂霞和同事们忙活起来,只管游客不多,但铁路部门事情量并没有减轻,提前1小时就要到候车室做准备,“今年做好防疫、平安搭车是重点,我们要提醒人人离隔就座、有序候车,并为有难题的游客提供爱心服务。”

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列车车厢里也做好了防疫准备。“每节车厢都设有隔离区,并严酷落实搭客测温。”3603次列车长周湘峰先容,列车途经低风险区域时,4小时消毒一次;途经中高风险区域,每两小时就会消毒。

“把疫情防控放在春运事情的首位,是应对当前形势的事情需要。”在2021年天下春运电视电话会议上,国家发改委副主任连维良示意,各运输方式已确立较为成熟的疫情防控系统,春运时代要接纳加倍严酷、更高尺度的措施。所有客运一线服务职员要规范佩带口罩,督促要求游客全程佩带口罩,在各种客运场站、车船机上做好群集性风险提醒,增强宽大游客提防意识。此外,还要增添客运场站和交通运输工具消毒、透风频次。

交通运输部副部长刘小明提醒,一方面要严酷执行测温、戴口罩、“一米线”等防护措施,严禁春运时代门路、水路、民航客运超员,铁路严酷控制超员,严酷落实国际客运航班熔断等措施;同时也要注重“人物同防”,严酷入口冷链物流及入境职员疫情防控。按要求做好入口高风险非冷链集装箱运输工具消毒、从业职员防护等相关事情。

运力保障更足,物资运输保流通

1月28日,石头厝形状的福平铁路平潭站迎来了首个春运。车站内,来自江西的李强招呼着妻子,推着行李箱急忙进站。

“在外一年了,照样想回老家陪陪老人孩子。特别是今年可以从平潭直接乘高铁回家,太利便了。”李强说,去年12月26日,福州至平潭铁路最先运营,公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥也投入使用,他从福建平潭回江西上饶,不再需要乘坐汽车绕行福州换乘动车,旅途时间从6小时左右缩短到2个半小时。

2020年底和2021年头,天下多条铁路新线开通运营。在华东,连云港至镇江高铁逐日开行动车组列车最高达124列,实现了苏北、苏中区域与长三角中心城市的无缝对接;在中原,郑州至太原高铁逐日开行动车组列车最高达76列;在西北,新疆北疆铁路环线、格库铁路开通,竣事了南疆、北疆部分区域不通铁路的历史;在东北,京哈高铁使北京至沈阳、哈尔滨的高铁运行时间缩短至最快2小时45分钟、4小时52分钟。

中国国家铁路团体有限公司副总经理李文新先容,今年将凭据疫情形势、客流转变,灵活机动地放置好客运能力上限,兼顾客货运输,强化对春运的支持保障。“精准梯次放置客运运能,加大客流集中时段和区域运力投放,并坚持开好81对公益性慢火车,为群众提供基本出行服务保障。”

“从北京站的客流情形看,宽大市民积极响应在京过年的倡议,而且学生等群体实现错峰返程,今年春运客流预计下降45%左右,”北京站党委副书记、纪委书记孙海申先容,日前北京站还设计开行一批暂且客车,车票价位低、沿线停靠站多,利便务工职员春节返程。

从民航看,春运第一天,民航设计航行班次8850班,较去年春运第一天削减46.7%,预计运送游客54万人次,较2020年春运第一天削减71.2%。中国民用航空局总航行师万向东说,预计今年春运时代通过民航出行的游客量将显著低于2019年春运同期。运力供应相对丰裕,各航空公司也增强市场研判,优化了航线投入结构,明确运力投放偏向。好比国航春运时代设计执行客运航班5.35万班次,投入座位数1040万个,其中国内航线设计执行5.3万班次。

公路方面,受疫情影响,群众自驾出行意愿增强。连维良先容,今年要继续执行高速公路严重拥堵上报制度,对于拥堵跨越10公里和15公里,并持续时间跨越1小时的路段,要划分讲述省 *** 分管同志和主要负责同志。“凭据要求依法设立防疫检测点的,要优化站点设置,提高检测效率,实时向社会公布管控政策等信息,削减长时间、大范围拥堵。”

对于主要物资运输保障,连维良也提醒,个体地方在疫情发生时接纳“一刀切”的方式,对车辆一律限行或劝返,包罗拉煤、拉液化天然气以及拉蔬菜、水果、粮食等物资的车辆,要防止此类情形发生。“各地要坚持精准管控,高度重视运煤、运粮、运菜等问题,保障经济社会正常运行、人民群众放心过节。”

退改服务更优,老人出行也不愁

今年春运,各部门、各交通方式都为提升服务质量推出了一系列行动。

铁路方面,为利便凭据疫情防控政策放置行程,制止重复购票退票等未便,自1月29日起,车票预售期调整为15天,同时免费退票期响应调整为8天。“线上服务方面,延伸铁路12306网站售票服务时间和线上退票营业解决时间。线下服务方面,车站自助售票装备新增退票功效,提供全天候服务。”李文新说。

另外,1月28日起,若是没赶上列车,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情形下,游客可通过12306网站(含手机客户端和小程序)或任一车站售票处改签窗口解决当日车票改签营业。对现金购票和已取报销凭证的游客,可先在12306网站解决退票手续,180天内到天下铁路任一车站领取退票款子。

民航退改服务上也有新亮点。1月26日民航局下发通知,明确自1月27日零时起,已购置1月28日—3月8日春节时代机票的游客,均可解决免费退票或至少一次脱期。1月27日,各大航空公司陆续公布退票细则。在线旅游平台“去哪儿”通过确立起一套人工智能服务系统,更好地保障退订岑岭服务,27日平台机票退改效率提升4倍以上。相关负责人反映,去年春运时代免费退改政策生效时,电话咨询量瞬间上涨10倍,今年政策生效首日虽然退订量是一样平常的6.4倍,但电话咨询量仅为一样平常的1.6倍,说明更多游客在更智能的系统下通过自助就完成了退改。

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