在往年的8月份,大疆宣布了“御”Mavic 2系列无人机,个中专业版搭载大疆与哈苏配合研发的L1D-20c航拍相机,被浩瀚网友戏称为“年轻人的第一台哈苏”,笔者也有幸很早就拿到了评测产物,不外因为北京严厉的“限飞”划定,近来才终究抽闲来到北京6环外的郊野进行了试飞,本日就与人人分享小我的运用体验。

表面局部:

起首,大疆在包装的设想上一直都对照用专心,包装内产物配件的构造也对照公道,这点在“御”Mavic 2 专业版上异样实用,而在内侧包装的顶部,另有响应的珍爱设想,可以说包装盒就是一个很好的收纳盒。

而从团体机身设想来看,专业版照旧连续了大疆“御”系列无人机玲珑的特性,可完成四轴折叠,而折叠后体积也异常合适外出照顾,不外与大疆"御"Mavic Pro比拟,大疆"御" Mavic 2 专业版的分量照样有所增加,到达907g,拿在手里也会有肯定的差别。

大疆"御" Mavic 2 专业版

“御”Mavic 2 专业版后头

在平安性方面,大疆“御”Mavic 2 系列具有周全晋级的 FlightAutonomy 体系,遍及机身的 10 个视觉传感器为其供应了六向情况感知才能 ,同时在机身下方另有LED补光灯,周全提拔了无人机在庞杂遨游飞翔情况中的平安性。

“御”Mavic 2 机身底部

机身底部视觉传感器

后置视觉传感器

作为这款产物最受存眷的“晋级”,大疆“御”Mavic 2 专业版上搭载了大疆与哈苏配合研发的 L1D-20c 航拍相机,其具有1 英寸 CMOS 传感器,具有精彩的弱光显示和动态局限,可拍摄高达 2000 万像素的照片。

关于续航方面,官方给出的数据为31分钟阁下,而在笔者现实的遨游飞翔中,在操纵闇练的前提下,平安的遨游飞翔时候可以或许到达26分钟以上,基本上对照相符官方的数据。

专业版搭载L1D-20c 航拍相机

依据官方给出的数据,“御”Mavic 2 专业版的航拍相机内置等效焦距 28mm 的广角镜头,光圈值可在 f/2.8-f/11 间自在调解,便于在庞杂的情况下显现清楚锋利的图象。同时,这款无人机的增强型三轴机器增稳云台不只可以或许消弭晃悠及发抖,构造还进行了从新设想,因此会越发稳固和牢固。

在图象传输方面,大疆"御"Mavic 2 专业版采用了全新的OcuSync 2.0全高清数字图传手艺,其掌握间隔最远可达8公里,并支撑1080p高清图传,足以知足用户在户外的航拍功课需求。


为了更好地知足户外拍摄的续航需求,我们此次还挑选了万能配件包,官方售价2399元,个中包罗:2块智能遨游飞翔电池、2套备用桨叶、车载充电器、充电管家、电池挪动电源转换器和单肩背包,基本上属于专业级玩家的必备了,可以或许供应更多的功课保证。

试飞体验:

关于身处北京的无人机爱好者而言,试飞场地的挑选对照难题,而为了用户越发平安地运用无人机,大疆也关于各地的禁飞地区都有着异常明白的分别,好比北京的六环之内严厉禁飞的地区,别的另有首都机场和南苑机场左近,为此我们的的试飞运动挑选在了六环外的某长城景点。

赤色局部为北京“限飞地区”

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    (2020-04-14 00:14:38) 1#

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