陈波是航模界的骨灰级“发烧友”,玩的是难度最大的模型直升机,而从2015年起,他便开始了竞速无人机的训练,目前在国内是排名前几的选手。

无人机飙进国家队?13岁男孩一天“炸机”上百次 即将参加世界 第1张

“我的职业是静态模型,靠那个养家糊口,兴趣还是在动态模型上。但是以前玩航模都是一个人玩,比赛也是做点空中动作打分制,而竞速无人机则是对抗制,人和人比赛这个太刺激了。”陈波介绍,国内不少爱好者们跨区域组队参加各种无人机比赛,比较有名的有龙之队,SP队等等,不少队伍都瞄准了今年底首次在国内举办的无人机世锦赛。

无人机比赛一般4架无人机或8架无人机同时出发,在场地内绕指定路线穿越障碍,成绩最好的胜出。飞手们头戴图传眼镜,以无人机第一视角观察,同时手上控制无人机做出各种动作。看起来非常像是在玩VR游戏。“起飞有点像跳水比赛,每架无人机放在一个独立的小平台上,还有一点坡度,倒计时开始所有无人机瞬间加速出去,无人机的加速本来就比F1赛车要快,世界最高水平能在比赛中飞出近300公里每小时的直线速度。”

飞行中常有碰擦对抗 过程刺激赏心悦目

8月30日,陈波召集几位苏州、常州的朋友一起训练无人机,扬子晚报紫牛新闻记者也来到现场,零距离感受这项运动。

在武进西太湖旁的一片无人树林中,陈波带着夏恒和两位朋友摆开所有装备。先搬出发电机、蓄电池、充电板,再一台台组装无人机桨叶,调试频道、图传画面,光这些就要花上近一个小时。摆设了几个障碍物、拱门后,他们开始在场地里热身训练。“我对这个赛场还不是很熟悉,所以先要背地图,或者让别的飞手带我飞一圈。”陈波介绍,在专业比赛中,背地图也是非常重要的能力之一。“你要知道在哪个点切进弯道,哪里要加速减速。”

只见他们的无人机纷纷起飞,在树林中绕来绕去熟悉场地。随后一位飞手开始演示地图,其他人将图传眼镜调到这个频道,跟着一起看每一个大转弯、S弯以及要围绕飞行的标记点。记者通过一个图传显示屏跟着感受飞行,虽然没有戴图传眼镜,不过还是觉得眼花缭乱有点头晕。两圈下来,记者还没明白这复杂路线怎么走,这时陈波和夏恒已经放下眼镜:“明白了,我们来飞吧”。

数架无人机在树林中穿梭的场景非常赏心悦目,灵动的交织在一起,高速转弯穿越小门,再拉起过连续S弯,然后一个直线高速过门。飞行中也常有碰擦,产生对抗。同时过一个门的时候会有无人机被撞下来,而弯道直道上,飞手也可以用自己的无人机去“别”对手,让对手失控,整个过程非常刺激。

训练一天要“炸机”上百次 无人机都是身经百战的“小战士”

对于航拍无人机来说,如果遇上意外摔落,损坏是少不了的,通常也被爱好者称为“炸机”。但是对于竞速无人机来说,再简单的赛道都免不了摔几次,为了追求速度、角度、甚至对抗时也会被别的飞机撞下来。

一开始记者还担心飞机摔下损坏,不过陈波笑着表示,这个太平常了。“我们这些飞机机身是碳纤维的X型结构,哪里坏了都可以修,桨和发动机都可以换,机身如果不撞树什么的一般不会损坏,坏了也有零配件,所以无论怎么玩怎么摔,捡回来修修很快就又能飞了。”陈波眼里,摔坏飞机甚至还代表水平提高了,“证明你速度上来了。”

每场飞下来 无人机上都是一层尘土

扬子晚报紫牛新闻记者看到,他们手中的飞机都像一个个身经百战的“小战士”,上面除了绑着各种电线外,都带着尘土和伤痕。训练飞行中,损耗最大的是旋翼的螺旋桨叶,摔一下或者挂到树都有可能变形,而一旦动平衡被破坏,飞的就不稳了。熟练的飞手可以从声音听出桨叶的损坏程度,飞回来像F1更换轮胎一样,迅速更换桨叶再飞出去。飞了一整天,几乎每个人脚下都是一堆各种损坏的螺旋桨叶。而电动起子、电烙铁、各种精致的小钳子等等,随身的工具包里几乎一应俱全,这也保证了他们能在野外练上一天时间,不会因为飞机损坏而悻悻而归。

无人机本身并不贵,一架在1500元到2000元,但是配件价格就要高一些,遥控器4500元左右,眼镜3000元,想要好好飞还得至少准备几块电池,全部加起来万元左右。而很多专业飞手训练起来花费就更多了,有的人一次就能组装十架飞机。

扬子晚报紫牛新闻记者了解到,11月世界无人机锦标赛将在龙岗大运中心举行,陈波和夏恒也将带着自己的飞机出现在赛场上。比赛将设置竞速类、任务类、格斗类及无人机对抗赛等竞赛项目,预计将有500名国内外选手参赛,届时我们将看到这一新兴科技运动的最高水平。同时国内的各种无人机比赛也在快速发展,机身装满灯光、在霓虹灯赛场上炫酷穿越的夜间赛,室内场地赛等等多种多样的比赛形式也在吸引越来越多的年轻人。随着图传技术的日新月异,无人机性能的不断发展,未来我们有可能看到无人机成为世界上最瞩目的竞速运动之一。

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