因新冠肺炎肆虐影响,Lexus LC F 开发项目取消、保留新世代 V8 Twin Turbo 引擎项目 第1张

还记得二年多前的时候,日本媒体曾率先披露 Lexus 为了强化性能车型产品线,F 部门目前已经在进行代号「639B」的 LC F 高性能版本,预计将于 2021 年推出的消息。但由于今年年初爆发的武汉肺炎肆虐全球,造成全球经济形势趋于不稳定,因此近日传出 Toyota 决定取消 LC F 的开发案以节省开销!

身为与 Mercedes-AMG、BMW M 部门并驾齐驱的日系高级性能品牌代表 Lexus F 性能子品牌,在推出10年之后已经拥有 IS F、LFA、RC F 与 GS F 等四款车型,不过近年来环保排污影响与市场接受度之下,目前仅存 RC F 一款车型。

 

因新冠肺炎肆虐影响,Lexus LC F 开发项目取消、保留新世代 V8 Twin Turbo 引擎项目 第2张

原先 Lexus 计画以 LC F 来接替 LFA 停产以来动力与性能最强悍的标竿,并作为  Lexus F 性能子品牌的旗舰象征,不过武汉肺炎造成全球车市急速冷冻,为了维持整体利润,不得不将需要耗费大量成本与人力的小众跑车开发计画给取消,因此 LC F 即使开发已经进入一半的状态,Toyota 还是毅然决然的直接取消。

因新冠肺炎肆虐影响,Lexus LC F 开发项目取消、保留新世代 V8 Twin Turbo 引擎项目 第3张

而 LC F 最大的变革就是导入全新开发、并且仅会用于 Lexus F 系列的 4.0 V8 双涡轮增压引擎,其最大马力预估高达600ps、最大扭力将达到800Nm,在变速箱上则采用与 LC500 相同的十速变速箱。这具引擎的雏形原先要搭载在参与第 48 届 24 Hours of Nürburgring Endurance Race 的 LC 赛车身上,不过因为武汉肺炎的影响使得到目前为止我们还是没看到「实际上场」的样貌。

虽然 Toyota 内部虽然已经将 LC F 开发计画取消,但根据日媒披露这具引擎还是会继续开发,不仅具备高输出规格,同时也会推出对应在北美市场 SUV、Pickup 身上的「常规版」,未来也会配置在小改款 LC500 上面,作为取代传统 5.0 V8「2UR-GSE」 自然进气引擎。

即使 Lexus 最高峰的高性能运动跑车已成为幻影之一,但日后还是有「高性能」车型以不同形式推出,像是 GR 系列、电动EV模型和GR SUPERSPORT等。

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拥有全尺寸 MPV 最大室内空间,KIA Carnival Limousine 第四代内装公开

在前些日子的时候,KIA 率先发表了全新大改款 Carnival 的外观造型,前卫的设计赢得不少网友的称赞。不过当时车厂并未曝光其内装造型,随着上市时程越来越近,原厂也于近日正式公开内装的设计,以「Spatial Talents」为主轴,打造出豪奢且科技感十足的内在。   Carnival 的尺码为长5155mm X 宽1995mm X 高1740mm,轴距为3090mm,与前代车型相比全长增加40mm、宽度增加10mm、轴距增加30mm,具备同级车当中最宽敞、最大的室内空间。当然与现款相比设计可是全面革新,不仅换上与 Sorento 相同的三幅式方向盘,搭配整合 12.3 吋数位仪表板和 12.3 吋中央萤幕的悬浮

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