先期导入 2.0 涡轮增压动力、第三季亮相,Jaguar F-Type 小改款五月能源局油耗测试现身 第1张

在去年12月推出小改款的 Jaguar F-Type,整体造型历经「大刀阔斧」的修改后已经在今年陆续在欧洲市场等地贩售。而台湾市场在年初小改款 Land Rover Discovery Sport 发表会上就已经证实将会在今年第三季导入台湾,如今随着五月能源局油耗测试公布,证实小改款 F-Type 将以 2.0 Ingenium 涡轮增压引擎的后轮驱动规格先行导入台湾,至于3.0 V6 Supercharged 与 5.0 V8 Supercharged 则不在第一波导入的行列。

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小改款 F-TYPE 车型最大的变更就是新型 LED大灯,结合J字形日间行车灯和宽大的方向灯,扩大了车头视觉宽度效果之外,同时也有着更为凶悍的气势;至于车尾部分则是将 LED 尾灯组的「圆形灯组」改成赛道意念的 LED 矩型线条,搭配全新设计的后保险杆与下扩散器,整体看起来更为锐利。

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内装部分相差最多的就是 12.3吋数位仪表,另外还标配了Apple CarPlay和Android Auto的Touch Pro信息娱乐系统以及无线软体,因此将来可以随时进行软体更新,而无需透过经销商。其余设定上就没有太多变化,依旧维持个人主义色彩浓厚的布局。

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在小改款车型部分,除了2.0 Ingenium 四缸与3.0 V6机械增压汽油引擎以外,V8机械增压车型则新增 450 ps规格,变速箱则为新升级的八速Quickshift手自排变速箱(附有方向盘换档拨片),并且都配置了主动式排气系统,其中两款V8动力车型还配备了「安静启动」功能,可确保更细腻、更精致安静的启动声音(后消音器中的电动旁通阀保持关闭状态),直到踩踏油门加速才会启动V8最迷人的声浪。 

F-Type R的强劲动力更与全面升级的底盘相匹配,除了新规格20吋10辐亮面黑色轮圈,同时也加入主动式电子避震器、跑车化弹簧、防倾杆和更强化的后连杆与球形轴承,提供更大的过弯敏捷性和反应能力。


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